From 3a71c1aed45b4d4bcee6fe886ed27cf3ff4dffeb Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: yz Date: Mon, 21 Apr 2025 09:26:42 +0800 Subject: [PATCH] vault backup: 2025-04-21 09:26:42 --- 工作总结/软件组会/2025.4.21.md | 15 +++++++++++++++ 1 file changed, 15 insertions(+) create mode 100644 工作总结/软件组会/2025.4.21.md diff --git a/工作总结/软件组会/2025.4.21.md b/工作总结/软件组会/2025.4.21.md new file mode 100644 index 0000000..b72ac8b --- /dev/null +++ b/工作总结/软件组会/2025.4.21.md @@ -0,0 +1,15 @@ +多体进展: + +### 多体理论学习 +- 凯恩方法学习 基于刚体。包含广义坐标、广义速率选取、绝对速度对广义速率求偏速度角速度、惯性张量计算,广义主动力与广义惯性力计算。本方法兼有矢量力学与分析力学的特点,可以明显减少计算步骤。缺点是非传统的推导方法不易被初学者习惯,建模过程中必须计算系统内各分体的加速度和惯性力,工作量也很繁重。 +- 对于风电机组模型的刚体:基础、机舱、轮毂,可以直接使用此方法建模。 + +- 对于机组模型中的柔性体:塔架、叶片、低速轴等 +- 对于塔架和叶片,路线是基于浮动坐标系法,用模态坐标与形函数表示变形,动力学方程建立正在继续研究,推导出广义主动力和广义惯性力,开展后续扩展自由度的相关工作。 + +### 稳态计算转速、变桨控制算法编写 + + +### 近期工作 + +